Primeiramente para pneus de cravo aconselho que o pneu seja calibrado com 15 libras o pneu da frente e 20 o de traz.
As recomendações da marca não são essas, mas se utilizarmos essa calibragem o pneu fica com mais "garra" quando o mesmo é colocado no barro, o pneu cheio demais não se pega muito no barro, já o no meio termo faz com que o pneu se tenha uma maior aderência no barro. Consequentemente a moto irá andar melhor.
